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Référence: 11-9AT1103
Marque: KING TONY
Le 9AT1103 (B) TDC doit être utilisé avec le 9AT3-F01(non inclus dans ce kit). | Ce kit contient la platine de réglage/ blocage d'arbre à came, la pige de blocage de tendeur, et la pige de positionnement TDC (avec DTI)
Référence: 11-9AT1002
Marque: KING TONY
Ce kit est recommandé pour déterminer le timing correct de l'arbre à came pendant les travaux sur la culasse. | Compatible moteurs Vauxhall/Opel 2.2 16v. Z22SE | Ce kit comprend l'outil de calage de l'arbre à came et la broche de retenue.
Référence: 11-9AT2007
Marque: KING TONY
Utilisé pour vérifier et ajuster le calage de l'arbre à came et la position du vilebrequin. | Compatible moteurs diesel BMW 2.0 et 3.0 litres rails communs BMW Serie 3, 5 et 7, X5, Land Rover Freelander , Range Rover, Rover 75. | Ce kit contient l'outil de blocage d'arbres à cames, la pige de maintien du galet tendeur, et l'outil de blocage vilebrequin.
Référence: 11-9AT2008
Marque: KING TONY
Compatible moteurs 2.0 dCI à chaîne Renault, Nissan et Vauxhall | Ce kit contient une pige de blocage de la courroie auxiliaire, un outil de calage d' arbre à came, un outil de maintien de la poulie vilebrequin, une pige de blocage de la chaîne et une pige de verrouillage vilebrequin.