En équipant les meilleurs teams en mondial MX, Vertex a profité du fabuleux banc d’essai que propose la competition de haut niveau pour développer la nouvelle gamme de pistons «Racer’s choice»(1). Le soucis du détail, pour améliorer le rendement et la fiabilité des moteurs déjà performants, a été poussé à ses limites.
Dessin et forme de la calotte optimise pour ameliorer le front de flamme et obtenir le rapport volumetrique maximum acceptable
Traitement de surface limitant les frictions
Les renforts rigidifient la structure du piston et limitent au maximum la deformation de la calotte en pleine charge
Axe court et chanfreine avec un revetement DLC (Diamond Like Carbon)
Circlips avec bec exterieur pour eviter les rotations a haut regime
Segment ultra fin ?GNH? en acier nitrure au gaz augmente la resistance a l’usure
Segments : 272240
PIST. RM-Z250 16 Ø76.96272240 GP RACER/FORGE/HTE CPR En équipant les meilleurs teams en mondial MX, Vertex a profité du fabuleux banc d’essai que propose la competition de haut niveau pour développer la nouvelle gamme de pistons «Racer’s choice»(1). Le soucis du détail, pour améliorer le rendement et la fiabilité des moteurs déjà performants, a été poussé à ses limites.
Dessin et forme de la calotte optimise pour ameliorer le front de flamme et obtenir le rapport volumetrique maximum acceptable
Traitement de surface limitant les frictions
Les renforts rigidifient la structure du piston et limitent au maximum la deformation de la calotte en pleine charge
Axe court et chanfreine avec un revetement DLC (Diamond Like Carbon)
Circlips avec bec exterieur pour eviter les rotations a haut regime
Segment ultra fin ?GNH? en acier nitrure au gaz augmente la resistance a l’usure
Segments : 272240
Les joints moteur Tecnium sont destinés au reconditionnement et sont une garantie de fiabilité à long terme.
Joints spis bas-moteurContient joint spi de pompe à eau
Les pistons coulés pour 2 temps VERTEX sont reconnus pour leurs performances et leur fiabilité. Spécialisée dans la fabrication de pièces moteur pour machines tout-terrain, la marque équipe de nombreuses machines pour la monte d’origine, tout comme les meilleurs teams en mondial MX et Enduro.
Les pistons Tecnium sont fabriqués par Woessner, une entreprise allemande spécialiste de la pièce moteur pour 2 et 4 temps.
Piston forgé ?96.96
Pour un reconditionnement identique à la première monte
Traitement de surface au bisulfure de molybdène pour une résistance accrue
Qualité de fabrication assurant la longévité du piston
Segments : ADS9700...
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En équipant les meilleurs teams en mondial MX, Vertex a profité du fabuleux banc d’essai que propose la competition de haut niveau pour développer la nouvelle gamme de pistons «Racer’s choice»(1). Le soucis du détail, pour améliorer le rendement et la fiabilité des moteurs déjà performants, a été poussé à ses limites.
Dessin et forme de la calotte optimise pour ameliorer le front de flamme et obtenir le rapport volumetrique maximum acceptable
Traitement de surface limitant les frictions
Les renforts rigidifient la structure du piston et limitent au maximum la deformation de la calotte en pleine charge
Axe court et chanfreine avec un revetement DLC (Diamond Like Carbon)
Circlips avec bec exterieur pour eviter les rotations a haut regime
Segment ultra fin ?GNH? en acier nitrure au gaz augmente la resistance a l’usure
Segments : 272240