Les ingénieurs Boyesen ont mis au point une série d’innovation techniques sur sa gamme de systèmes d’admission en vue d’optimiser la puissance, le couple et la souplesse : Aerodynamic Surface Optimization (optimisation des surfaces internes), Model-Specific Reed Petal Tensioning (clapet spécifique à chaque modèle), Material Fuel Resistance (matériaux résistants aux hydrocarbures, and Multi-Stage Reed Timing (clapets à ouverture étagée). Les boite à clapets BOYESEN sont developpées spécifiquement pour chaque modèle de moto
Corps de boite 100% aluminium, état de surface interne optimiséDiffuseur 4 voies pour optimiser les flux et éviter les pertes de chargePipe d’admission et colliers de fixation fournis, montage direct sans modificationClapets à flexibilité variable, spécifique à chaque modèle (En carbone qualité Aerospacial)Clapets enduits de caoutchouc et résistants aux hydrocarbures garantissant une durée de vie prolongée des joints
Les boites à clapets RC2, mises au point en competition, optimisent sensiblement les flux d’admission, ce qui amène plus d’efficacité, plus de puissance et des meilleures montées en régime sur VOTRE moto !
BOITE A CLAPETS BOYESENYZ250 96 LAMELLES CARBONE
Les ingénieurs Boyesen ont mis au point une série d’innovation techniques sur sa gamme de systèmes d’admission en vue d’optimiser la puissance, le couple et la souplesse : Aerodynamic Surface Optimization (optimisation des surfaces internes), Model-Specific Reed Petal Tensioning (clapet spécifique à chaque modèle), Material Fuel Resistance (matériaux résistants aux hydrocarbures, and Multi-Stage Reed Timing (clapets à ouverture étagée). Les boite à clapets BOYESEN sont developpées spécifiquement pour chaque modèle de moto
Corps de boite 100% aluminium, état de surface interne optimiséDiffuseur 4 voies pour optimiser les flux et éviter les pertes de chargePipe d’admission et colliers de fixation fournis, montage direct sans modificationClapets à flexibilité variable, spécifique à chaque modèle (En carbone qualité Aerospacial)Clapets enduits de caoutchouc et résistants aux hydrocarbures garantissant une durée de vie prolongée des joints
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Les boites clapets VForce de Moto Tassinari sont une référence pour les spécialistes de la préparation des moteurs 2 temps depuis plus de 10 ans. Les boites à clapets VForce 3 permettent d’augmenter la puissance du moteur et la réactivité des gaz, grâce à l’amélioration de l’efficacité du système d’admission par rapport aux clapets d’origine....
Fabriqué selon un procédé BI-AXIAL qui permet d'obtenir une meilleure flexibilité, ces lamelles facilité le passage de la veine gazeuse. Leur rigidité améliore l'étanchéité et garantit une meilleure accélération.
Clapets carbone Pro Series Boyesen :
Clapets de remplacement pour boite à clapet Boyesen.
Clapets à flexibilité variable, spécifique à chaque modèle (En carbone qualité Aerospacial)
Clapets enduits de caoutchouc et résistants aux hydrocarbures garantissant une durée de vie prolongée des joints
La pompe de reprise est un élément essentiel du carburateur, son bon fonctionnement est synonyme de performance, nos kits de réparation comprennent : Diaphragme (taille std) + tige + ressort + joint(s) torique(s)
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Les ingénieurs Boyesen ont mis au point une série d’innovation techniques sur sa gamme de systèmes d’admission en vue d’optimiser la puissance, le couple et la souplesse : Aerodynamic Surface Optimization (optimisation des surfaces internes), Model-Specific Reed Petal Tensioning (clapet spécifique à chaque modèle), Material Fuel Resistance (matériaux résistants aux hydrocarbures, and Multi-Stage Reed Timing (clapets à ouverture étagée). Les boite à clapets BOYESEN sont developpées spécifiquement pour chaque modèle de moto
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