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Référence: 11-9AT1018
Marque: KING TONY
Compatible moteurs essence BMW 1.8 et 2.0 N42 /N46 (chaîne). | Ce kit contient un support d'extraction d'arbre à cames et un outil d'installation.
Référence: 11-9AT2006
Marque: KING TONY
Compatible moteurs Lancia, Alfa Romeo et Fiat. | Ce kit contient un outil de maintien du volant moteur, un outil de verrouillage vilebrequin, et un outil de réglage de l'arbre à came.
Référence: 11-9AT1102
Marque: KING TONY
Utilisé pour verrouiller l'arbres à cames et le vilebrequin en position TDC, afin de préserver le calage pendant le retrait de la courroie de distribution. | Compatible moteurs M40 (peut également être utilisé sur les moteurs à chaîne M43). | Ce kit contient une platine de verrouillage d'arbre à cames et une pige de verrouillage vilebrequin.
Référence: 11-9AT1103
Marque: KING TONY
Le 9AT1103 (B) TDC doit être utilisé avec le 9AT3-F01(non inclus dans ce kit). | Ce kit contient la platine de réglage/ blocage d'arbre à came, la pige de blocage de tendeur, et la pige de positionnement TDC (avec DTI)
Référence: 11-9AT1104
Marque: KING TONY
Utilisé pour ajuster la valve de distribution. | Compatible pour tous les moteurs 1.2 VW. | Ce kit contient une platine de réglage d 'arbreàcame (paire), et un outil de maintien volant moteur.
Référence: 11-9AT1106
Marque: KING TONY
Kit de calage moteur essence double arbre à cames BMW
Référence: 11-9AT1002
Marque: KING TONY
Ce kit est recommandé pour déterminer le timing correct de l'arbre à came pendant les travaux sur la culasse. | Compatible moteurs Vauxhall/Opel 2.2 16v. Z22SE | Ce kit comprend l'outil de calage de l'arbre à came et la broche de retenue.
Référence: 11-9AT1206
Marque: KING TONY
Utilisé pour moteur essence. | Compatible moteurs VANOS essences à chaîne BMW 1.6 4 cylindres doubles arbres à cames 16v | Ce kit contient une platine d'alignement VANOS,un outil de calage d'arbres à cames, une pige de maintien volant moteur, et un outil de préinstallation du tendeur de chaîne.
Référence: 11-9AT1003
Marque: KING TONY
BMW Essence 5.0 / 5.6 V12 M70 / M73(Chaîne) | Utilisé pour caller l'arbre à came à la perfection. | Compatible moteurs BMW V12 M70 et M73 essence. | Ce kit contient un kit de calage eet une broche de positionnement de vilebrequin TDC.
Référence: 11-9AT1303
Marque: KING TONY
Le kit 9AT1106 sera nécessaire sur ces moteurs pendant les opérations de calage | Système double VANOS (Variable Valve Control) utilisé sur les moteurs essence BMW 6 cilyndres double arbre à cames. | Compatible pour moteurs BMW M52TU, M54 et M56. | Ce kit contient un connecteur air comprimé, un outil de calage double VANOS et une fixation d'assemblage...
Référence: 11-9AT1004
Marque: KING TONY
Le crochet est utilisé pendant le positionnement du disque dans l'arbre à came d'admission. | Ce kit contient une platine de réglage d'arbre à came, une pige de verrouillage vilebrequin, une pige de blocage de galet tendeur, ainsi qu'un crochet capteur d'alignement d'arbre à came.
Référence: 11-9AT1306
Marque: KING TONY
Utilisé pour le changement de courroie de distributions | Compatible moteurs essence Audi VAG 3.0 V6 | Ce kit contient l'outil de blocage d'arbres à cames, la pige de maintien du galet tendeur, et l'outil de blocage vilebrequin.
Référence: 11-9AT1005
Marque: KING TONY
Utilisé pour assurer un calage correct. | Compatible avec tous les moteurs essences DURATEC. | Ce kit contient un outil de calage de l'arbre à came au design revu, ainsi u'une broche de retenue.
Référence: 11-9AT1008
Marque: KING TONY
Utilisé pour contrôler et ajuster le calage moteur, et enlever, installer ou aligner l'unité VANOS. | Compatible BMW essence 1.2 et 2.0 N42/N46 (chaîne) | Ce kit contient des outils de calage VANOS.
Référence: 11-9AT1009
Marque: KING TONY
Utilisé pour ajuster et caler les moteurs | Compatible moteurs essences BMW | Ce kit contient un connecteur d'air comprimé, un outil de réglage double VANOS, une platine d'ajustement de la courroie, et une fixation d'assemblage de la chaîne.
Référence: 11-9AT1012
Marque: KING TONY
Utilisé pour le remplacement de la courroie de distribution. | Compatible pour moteurs VAG diesel (1.7 et 1.9D/SDi/TDi) et essence (de 1.6 à 2.0), ainsi que pour moteurs à chaine. | Ce kit contient un outil de verrouillage de la pompe d'injection, ainsi qu'un tendeur de courroie.
Référence: 11-9AT2004
Marque: KING TONY
Ne pas utiliser pour maintenir l'arbre à came en position pendant le serrage ou desserrage des pignons. | Ce kit contient un outil de maintien volant moteur, un outil de calage d'arbre à came, et une pige de maintien du galet tendeur.
Référence: 11-9AT2005
Marque: KING TONY
Compatible moteurs SAAB, Vauxhall/Opel. | Ce kit contient un outil de vérrouillage vilebrequin, un outil de réglage d 'arbre à came, et une pige de maintien de galet tendeur.
Référence: 11-9AT2007
Marque: KING TONY
Utilisé pour vérifier et ajuster le calage de l'arbre à came et la position du vilebrequin. | Compatible moteurs diesel BMW 2.0 et 3.0 litres rails communs BMW Serie 3, 5 et 7, X5, Land Rover Freelander , Range Rover, Rover 75. | Ce kit contient l'outil de blocage d'arbres à cames, la pige de maintien du galet tendeur, et l'outil de blocage vilebrequin.
Référence: 11-9AT2008
Marque: KING TONY
Compatible moteurs 2.0 dCI à chaîne Renault, Nissan et Vauxhall | Ce kit contient une pige de blocage de la courroie auxiliaire, un outil de calage d' arbre à came, un outil de maintien de la poulie vilebrequin, une pige de blocage de la chaîne et une pige de verrouillage vilebrequin.
Référence: 11-9AT2106
Marque: KING TONY
Utilisé pour vérifier et ajuster le calage de l'arbre à came et la position du vilebrequin. | Compatible pour tous les moteurs BMW, Land Rover et Opel. | Ce kit contient la platine de règlage/ blocage d'arbre à came, le levier tendeur, la pige de blocage de galet tendeur, la pige de positionnement TDC.
Référence: 11-9AT3A03
Marque: KING TONY
Compatible pour les moteurs RENAULT 1.5 et 1.9 DCI et moteurs essence | Ce kit contient les piges de calages d'arbres à came et de villebrequin permettant le calage du point mort haut, lors du remplacement de la courroie de distribution
